
ようこそクルウラへ。



解説者のクルーラです。



聞き手のハットだ。



このブログでは私とハットで
車のことを
分かりやすく説明していこうと思ってます。



ここでの注意事項なのですが、
どうしても主観が入るときがあります。
ご了承ください。



あと、間違った情報は載せないよう注意はするけど、
全部が全部正しいとは思わないでくれよ!



何かあっても責任は取れないから、
怪しいなと思ったらちゃんと自分で調べるんだぞ!



それでもよろしければ楽しんでください。
ようこそクルウラへ。
解説者のクルーラです。
聞き手のハットだ。
このブログでは私とハットで
車のことを
分かりやすく説明していこうと思ってます。
ここでの注意事項なのですが、
どうしても主観が入るときがあります。
ご了承ください。
あと、間違った情報は載せないよう注意はするけど、
全部が全部正しいとは思わないでくれよ!
何かあっても責任は取れないから、
怪しいなと思ったらちゃんと自分で調べるんだぞ!
それでもよろしければ楽しんでください。
車の知識0から車業界に足を踏み入れて整備士として働きながら自動車整備士3級、コーティングのキーパー検定2級を取得。読者の皆様に少しでも車のことを知ってほしくブログを開設。現在は自動車整備士2級、キーパー検定1級取得のため勉強中。
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